看完煙花秀回來了，路途雖艱亦無妨，阻礙不了它的精彩。

飛天小毛兔

2024-9-15 01:28 上傳

下載附件 (172.12 KB)

喏，小飛機(jī)表演的壓軸畫面，煙花與無人機(jī)同框，像不像放出了一個(gè)五環(huán)？就是煙花開始之時(shí)，也是涼爽江風(fēng)襲人之時(shí)，煙花的大致造型只有策劃方能講個(gè)一二了。手機(jī)始終是比不上旁邊大叔的專業(yè)級炮筒，我在點(diǎn)下快門的時(shí)候，旁邊的炮筒也在唰唰作響。

月頭的時(shí)候就閑下來了，這半個(gè)月閑的長毛，在此節(jié)點(diǎn)遇到此等盛況，自然心一橫也要親臨現(xiàn)場，因?yàn)槲沂冀K相信多加一重介質(zhì)就會(huì)多損失一份體驗(yàn)，所以我去了。

地點(diǎn)的選擇其實(shí)簡單粗暴，南岸嘴對面一片，大橋與二橋之間都行，所以去了積玉橋。出門不易，順帶去理了個(gè)發(fā)，Tony老師說頭發(fā)短了確實(shí)精神，帶上一杯美式，五點(diǎn)剛過就到了江灘。起初越過欄桿，都跨到了水邊，后來遇到蜀黍們前來維持，清空了水邊的人群。也遇到了和蜀黍們對峙爭執(zhí)的犟種，可能他覺得他很自覺不會(huì)出安全問題吧，當(dāng)然我覺得是自私的，最后還是懼怕執(zhí)法的力量，悻悻的起身離開了水邊。因?yàn)闆]發(fā)生什么事故，所以就勿用多評了。

到了現(xiàn)場的人和沒到現(xiàn)場的應(yīng)該都知道了，用網(wǎng)上流行的話“武漢的江灘，今天來了一億人“，是的，很多武漢周邊包括河南的，拎著中餐晚餐飲料零食帶著坐墊早早在江邊等候。江灘內(nèi)場應(yīng)該是某個(gè)時(shí)間段進(jìn)行了準(zhǔn)入管控，所以內(nèi)場看起來并沒有那么的擁擠，也并沒有顯得無秩序，一直到離場，現(xiàn)場的人群里，基本都是驚嘆贊美之聲。伴隨著江風(fēng)的涼意，嗯，我也覺得挺好的，甚至于說它客觀上到底好不好，不重要，我在武漢參與了親歷了，就是好的。

離開活動(dòng)現(xiàn)場，到了網(wǎng)絡(luò)上除了朋友圈，依然還是以負(fù)面聲音為多吧。

首先是到達(dá)科目，絕大多數(shù)人還是聽從了官方的指導(dǎo)選擇了公共交通到達(dá)，工作結(jié)束后的時(shí)間點(diǎn)，地鐵的很多站點(diǎn)均出現(xiàn)了人流超限導(dǎo)致的地鐵扣車、越站、臨時(shí)停車、調(diào)度臨時(shí)變更的情況，所以有人在謾罵吐槽地鐵官方不作為，ZF不作為，組織不力。我想這類人有兩種吧，一種是獲取流量，一種是成為別人的流量。

其二是現(xiàn)場科目，因?yàn)榭吹绞潞笥腥嗽谠u論活動(dòng)組織和舉辦都稀爛，80%的人都沒看見啥，可能吧。畢竟絕佳的觀賞地點(diǎn)為數(shù)不多，容納力有限，資源一定會(huì)分布不均。但萬物各得其和以生，各得其養(yǎng)以成，不是天地不仁，只是對蕓蕓眾生一視同仁，80%以外的20%，并沒有向天地額外獲取超能力，只是別人用時(shí)間換來了直面現(xiàn)場的最佳感受。

最后是離場科目，從中午十二點(diǎn)開始起，一直到晚上九點(diǎn)，持續(xù)累積了9個(gè)小時(shí)的到場人流量，要集中在后面兩個(gè)小時(shí)全部運(yùn)送出江灘，所以江灘區(qū)域的地鐵站和地面交通都出現(xiàn)了嚴(yán)重的滯留，伴隨著多起輕微的事故和摩擦。我沒有結(jié)伴，只需照顧好自己的需求和想法，也便很坦然的步行三站路再下至地鐵乘車，遇到站點(diǎn)臨時(shí)管控停止入站，所幸我快了幾步，在人群都擠在離安檢口最近的閘機(jī)口排隊(duì)刷二維碼入站時(shí)，我選擇了最遠(yuǎn)的閘機(jī)毫無擁擠的下到候車廳。這一幕更多的被網(wǎng)友們拿來記錄自己感受人山人海的一夜了，對，只是一個(gè)經(jīng)歷。

網(wǎng)絡(luò)很精彩，活動(dòng)結(jié)束之后看到的和能想到還有不少。不過從某種意義上來說，更多的精力只值得放在關(guān)注自己的切身感受上，交流表達(dá)方式各不一，理論上人認(rèn)可的即是自己所有的或者追求的，所以有些公共區(qū)域里的言論與交流表達(dá)本就是不沾邊的，因?yàn)樗�只能做到單向輸出，無法做到雙向承載。所以不予置評了。

算起來，這是到武漢的第19個(gè)年頭了，中途離開3個(gè)年頭，到第十八個(gè)年頭，看到一眾洋溢著青春活力的后生，在跨年夜的凌晨四點(diǎn)，依然饒有興致的一路小跑，只為趕早到凌波門能挑個(gè)絕佳之處，相互依偎著守候新年的第一縷陽光，那顆原本桀驁的心也就隨他們一樣，期盼那一夜之后的黎明曙光了。后來我會(huì)反思，為何之前一直感受不出來那種不去計(jì)較結(jié)果是否值得和正確的追尋和沖動(dòng)，可能是因?yàn)樘�過于在意結(jié)果是否盡如人意了，活著應(yīng)該也大體類似，生即是死的準(zhǔn)備節(jié)目，瞄準(zhǔn)死亡的生存，如何能精彩。

人是主觀的動(dòng)物，從宏觀上來說，人類無法精準(zhǔn)的客觀描述我們活著的這個(gè)世界。所以，讓我選擇，我會(huì)為這次的活動(dòng)舉辦站臺，這就是我能感受到最切實(shí)的煙火和溫度。

時(shí)光清淺1010

寫得很棒，一只感性的兔子。細(xì)碎的文字帶我們體會(huì)到一個(gè)更全面的畫面。

飛天小毛兔

小小的world 發(fā)表于 2024-09-15 09:54

寫得很棒，一只感性的兔子。細(xì)碎的文字帶我們體會(huì)到一個(gè)更全面的畫面。

哦？這么抬舉。

其實(shí)我偏理性啊。

時(shí)光清淺1010

飛天小毛兔 發(fā)表于 2024-09-15 13:52



哦？這么抬舉。

其實(shí)我偏理性啊。

理性的人，應(yīng)該不會(huì)凌晨四點(diǎn)跑去凌波門等初升的第一縷陽光，也不會(huì)在人群里歷經(jīng)艱辛回頭還能寫出這么一片洋洋灑灑中肯的行文。應(yīng)該是一只揣著理智的感性的兔子

飛天小毛兔

小小的world 發(fā)表于 2024-09-15 14:24
理性的人，應(yīng)該不會(huì)凌晨四點(diǎn)跑去凌波門等初升的第一縷陽光，也不會(huì)在人群里歷經(jīng)艱辛回頭還能寫出這么一片洋洋灑灑中肯的行文。應(yīng)該是一只揣著理智的感性的兔子{:girl-gri ...

凌晨四點(diǎn)是被迫在凌波門看見他們的奔赴。

所以才有問號待解。

共勉啦，艱難困苦，玉汝于成，

時(shí)光清淺1010

飛天小毛兔 發(fā)表于 2024-09-15 14:32

凌晨四點(diǎn)是被迫在凌波門看見他們的奔赴。所以才有問號待解。共勉啦，艱難困苦，玉汝于成，

哈哈哈，你也會(huì)羨慕他們的，共勉共勉

satellite-ha

寫的不錯(cuò)，評價(jià)很客觀又不失個(gè)人觀點(diǎn)

那一吼的風(fēng)情

我開著車在外圍堵了兩個(gè)小時(shí)，硬是擠不進(jìn)去，等著可以進(jìn)了已經(jīng)散場了，好在見證了熱鬧的人群。。。

那一吼的風(fēng)情

地鐵扣車是什么意思？

那一吼的風(fēng)情

我同學(xué)家就在積玉橋江邊，全景陽臺，茶水燒烤已經(jīng)備好，硬是錯(cuò)失了。。。

飛天小毛兔

satellite-ha 發(fā)表于 2024-09-19 08:36

寫的不錯(cuò)，評價(jià)很客觀又不失個(gè)人觀點(diǎn)

多謝首肯。

這就是所謂見仁見智。

如果不遇到那么多事后毫無槽點(diǎn)的吐槽，我都想不起來發(fā)這個(gè)帖子。

飛天小毛兔

那一吼的風(fēng)情 發(fā)表于 2024-09-19 10:35

地鐵扣車是什么意思？

就是該發(fā)車了，但是沒發(fā)車。發(fā)不出來車了。

安之若素2023